在這項(xiàng)目下,評(píng)價(jià)了纖維加強(qiáng)軟管對(duì)修復(fù)在壓力達(dá)1.2MPa 下運(yùn)行的高壓輸氣管的適用性。試驗(yàn)受損的包括在輸送時(shí)基本內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)(厚度、每單位面積的質(zhì)量、抗拉和脆裂強(qiáng)度、抗化學(xué)能力和滲透性)、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)襯管段的試驗(yàn)、對(duì)有矩形和圓形孔尺寸達(dá)80cm~2以及寬度達(dá)50mm 周圍縫隙的內(nèi)襯 DN400軟管的管道進(jìn)行破裂壓力和長(zhǎng)期內(nèi)壓試驗(yàn),內(nèi)襯管道的承受壓力4MPa,對(duì)有50mm 孔徑(20cm~2)的內(nèi)襯管道在5MPa 壓力和30℃、40℃的條件下進(jìn)行長(zhǎng)期壓力試驗(yàn)長(zhǎng)達(dá)800多小時(shí),在帶有受損的焊接,縫隙甚至達(dá)30mm 的樣管試驗(yàn)中,表明也可經(jīng)受達(dá)4.8MPa 的壓力。
維加強(qiáng)軟管早起源于日本,而在德國(guó)用于修復(fù)壓力達(dá)0.IMPa(1巴)的鑄鐵燃?xì)廨斔凸芗河卸嗄甑臍v史。軟管由一面涂有柔性塑料的無(wú)縫纖維軟管組成,纖維和涂層均由聚酷基材料制成,加強(qiáng)軟管通過一種稱為翻轉(zhuǎn)技術(shù)推入管道。 打開需修復(fù)的管道兩端,用攝像機(jī)檢測(cè)并用金屬刮板進(jìn)